La crique, Dubai Creek, est formee par un bras naturel du golfe d'une dizaine de kilometres de long qui divise la ville en deux parties : Deira et Bur Dubai.
C'est le centre marchand de la ville depuis sa fondation. Vous pouvez y prendre un taxi flottant, abra et ainsi vous rapprochez de l'animation qui regne autour des boutres (dhows) que l'on charge et decharge continuellement de leurs marchandises pour assurer les transports quotidiens vers l'Inde, le Golfe et l'Afrique de l'Est.
Les dhows traditionnels contrastent avec le port et la ville ultra-modernes en arriere plan. Ils sont toujours en bois et se transmettent de generation en generation.
À l'origine, dhow et le terme generique donne a tous les voiliers, grees de voiles latines et rapides, faisant du cabotage dans le Golfe arabo-persique. Au debut des annees 1960, Dubai comportait quelques maisons en pise, un souk, un port ensable, accessible aux seuls boutres a fond plat qui sillonnaient le Golfe et la mer d'Oman.
De nos jours, les voiles sont surtout reservees aux effets de carte postale et aux attractions touristiques. Les dhows contemporains les ont souvent remplacees par de puissants moteurs.
Depuis le debut des annees 1970, deux ports commerciaux modernes ont ete amenages : Jebel Ali et Port Rachid (ou Port Rashid). Des marchandises venues du monde entier y sont entreposees, conditionnees, parfois transformees, puis reexpediees.